Maglakbay sa mainit na Sakhalin (Karafuto) sa “Sagaren: Traveling the Borders” (ng Kumiko Hashimoto)

Makalipas ang 43 km hilaga ng Cape Soya sa Wakkanai, Hokkaido—ang pinakahilagang bahagi ng Japan—matatagpuan ang Sakhalin. Maaaring mas pamilyar ka sa pangalang “Karafuto.” Sa katunayan, mula 1905 hanggang 1945, ang katimugang bahagi ng Sakhalin, na kilala bilang South Karafuto, sa timog ng ika-50 parallel north, ay teritoryo ng Japan.
Sa kasagsagan nito, mahigit 400,000 Hapones ang naninirahan sa rehiyong ito.
Bagaman ngayon ay nasa ilalim na ng pamamahala ng Russia, makikita pa rin sa buong isla ang mga bakas ng panahon ng kolonyalismong Hapones—kasama ng arkitekturang Ruso—na ginagawa itong isang kaakit-akit na destinasyon para sa mga mahilig sa kasaysayan.
Ang Sagaren: Karafuto/Sakhalin—Journeying the Border, na isinulat habang naglalakbay sa Sakhalin, ay nominado para sa “Yahoo! News Booksellers Award: 2020 Nonfiction Book Prize.” Itinampok din ang Sakhalin sa manga na Golden Kamuy.
Sa pagkakataong ito, ibabahagi namin ang ilan sa mga tampok na kagandahan ng Sakhalin, kalakip ng mga larawang kuha mula sa aktuwal na paglalakbay doon.
Itago ang Talaan ng Nilalaman
Maglakbay sa mainit na Sakhalin (Karafuto) sa “Sagaren: Traveling the Borders” (ng Kumiko Hashimoto)
- Ang pamamasyal sa gitna ng Yuzhno-Sakhalinsk ay kapana-panabik
- Binisita rin ni Kenji Miyazawa ang Sakhalin, at sinasabing dito siya na-inspire sa Night on the Galactic Railroad
- May nakatindig pa ring torii gate sa nayon ng Buzmore sa Sakhalin
- Sumakay sa Sakhalin Railway
- Gawa sa Japan na mga bagon ng tren ay ginamit din
- Mga inirerekomendang hotel sa Sakhalin
- Paano makakarating sa Sakhalin?
- Transportasyon sa loob ng Isla ng Sakhalin
- Talagang kaakit-akit ang Sakhalin!
Ang pamamasyal sa gitna ng Yuzhno-Sakhalinsk ay kapana-panabik

Ang pinakamalaking lungsod sa Sakhalin ay ang Yuzhno-Sakhalinsk. Noong panahon ng pananakop ng mga Hapones, ito ay kilala bilang Toyohara, ang nag-iisang “lungsod” sa South Karafuto at ang pinakahilagang lungsod sa ilalim ng pamamahala ng Japan. Ang gusaling nasa larawan ay ang Sakhalin Regional Art Museum, na ngayon ay sumasakop sa dating sangay ng Toyohara ng dating bangkong Hokkaido Takushoku.
Ang gusaling pinakakilala sa Yuzhno-Sakhalinsk ay ang Sakhalin Regional Museum, na makikita sa pangunahing larawan. Ito ay idinisenyo sa estilong Imperial Crown ni Yoshio Kaizuka, isang arkitekto mula sa Kanagawa Prefecture.
Sa loob ng museo, makikita ang mga eksibit tungkol sa kalikasan at heograpiya ng Sakhalin, mga katutubong mamamayan tulad ng Ainu, at ang kasaysayan ng Sakhalin mula sa panahong pre-ceramic hanggang sa panahong Hapones. Dahil lahat ng eksibit ay nasa wikang Ruso, inirerekomenda ang pagkuha ng gabay na nagsasalita ng Hapon.


Sa labas ng Sakhalin Regional Museum, matatagpuan ang inilipat na Hōanden (isang estruktura na kinalalagyan ng mga larawan ng emperador), gayundin ang isang lumang tangke militar ng Hapones na dinala mula sa Isla ng Shumshu. Maraming bihira at mahalagang artifact na hindi na makikita sa modernong Japan ang matatagpuan dito.
Binisita rin ni Kenji Miyazawa ang Sakhalin, at sinasabing dito siya na-inspire sa Night on the Galactic Railroad

Tulad ng isinulat sa Sagaren: Karafuto/Sakhalin—Journeying the Border, binisita ni Kenji Miyazawa ang lupang ito upang tulungan ang isang dating estudyante na makahanap ng trabaho at sundan din ang kaluluwa ng kanyang yumaong kapatid na si Toshi. Noong panahong iyon, ang pinakahilagang terminal ng riles ng tren sa Japan ay ang Sakaehama (ngayon ay Starodubskoye). Bagaman ang riles ay tinanggal na, makikita pa rin ang mga bakas ng riles.
Hindi malinaw ang mga detalye ng aktibidad ni Miyazawa sa Sakhalin, ngunit may lawa malapit sa Starodubskoye na tinatawag na Swan Lake, na ikinakabit ng ilan sa "Swan Station" na lumilitaw sa Night on the Galactic Railroad.
Maaaring sa lugar ding ito unang naisip ni Kenji Miyazawa ang orihinal na ideya para sa kanyang tanyag na akda.
Matatagpuan din sa Starodubskoye ang Amber Beach, kung saan maaaring mangolekta ng mga piraso ng amber.
May nakatindig pa ring torii gate sa nayon ng Buzmore sa Sakhalin

Sa mas hilagang bahagi pa ng Starodubskoye, sa Buzmore (dating nayon ng Manui, Shiraura), nakatindig pa rin ang torii gate ng isang Shinto shrine. Itinayo ito noong 1940 (na katumbas ng ika-2600 anibersaryo ng kalendaryong imperyal ng Japan), at nakaligtas ito sa pagkasira noong panahon ng Unyong Sobyet at nananatili hanggang ngayon. Iningatan na ito ngayon bilang isang makasaysayang pook at pinananatiling maayos ang paligid nito.
Dahil hindi maginhawa ang pampublikong transportasyon papunta rito, mas mainam na kumuha ng gabay.
Kung magtutuloy ka pa sa hilaga, mararating mo ang Poronaysk (dating Shikuka), ang lugar ng kapanganakan ng dakilang yokozuna ng panahon ng Showa, si Taihō. May estatwa siya sa Poronaysk.

Sa harapan ng istasyon sa Buzmore, may mga tindahan ng alimango sa gilid ng daan, at maaari kang makatikim ng pinakuluang alimango sa abot-kayang halaga.
Sumakay sa Sakhalin Railway

Sa aklat na ito, nagsisimula ang paglalakbay mula Yuzhno-Sakhalinsk sakay ng night train patungong Nogliki Station.
Mula Yuzhno-Sakhalinsk Station, may dalawang night train na bumibiyahe ng 611 km pahilaga hanggang Nogliki Station. Isa rito ang limited express na “Sakhalin” (suspendido simula Hulyo 2020 dahil sa COVID-19), at ang isa naman ay ang express train 603/604 (walang pangalan).
Kakaunti lamang ang mga lokal na tren sa araw, kaya mas maginhawa ang pagsakay sa bus sa ganitong oras.
Kung sasakay ka ng tren, darating ka sa Nogliki ng 9:08 AM sakay ng train 603, o ng 10:37 AM sakay ng express na Sakhalin (ayon sa “Japanese-Style Sakhalin/Siberia Timetable 2020” na pinagsama-sama ng Karafuto Agency Land Survey Department, noong Hulyo 2020).
Ang istasyong pinakamalapit sa dating hangganan ng Japan at Russia ay ang Yuzhnaya Khandasa Station, na sinisilbihan lamang ng mga tren 603/604.
Gawa sa Japan na mga bagon ng tren ay ginamit din

Sa Railway Museum sa Yuzhno-Sakhalinsk, makikita ang railcar na uri “K-1” (orihinal na KiHa 58 series, dating tumatakbo sa Koumi Line) na inilipat mula sa JR East, na ginamit hanggang mga taong 2000, pati na rin ang tanyag na steam locomotive na D51 No. 22, na binago para sa paggamit sa Sakhalin at naka-preserba sa lugar.
Hanggang 2019, ang sukat ng riles sa Sakhalin ay katulad ng sa Japan, kaya’t makakatakbo ang mga tren ng Japan nang hindi binabago. Gayunpaman, maliban sa ilang piling bahagi, pinalawak na ngayon ang sukat ng riles sa pamantayan ng Russia na 1520 mm.
Mga inirerekomendang hotel sa Sakhalin
Ang pinakamahusay na rekomendasyon para sa hotel sa Sakhalin ay ang high-end na Mega Palace Hotel. Matatagpuan ito malapit sa Gagarin Park at may tahimik na kapaligiran. Maluluwag at maayos ang mga kuwarto—kapansin-pansin para sa isang hotel sa Russia—kaya’t ito ay komportableng lugar na matutuluyan.
Kabilang sa iba pang mga inirerekomendang opsyon ang Strawberry Hills Hotel.
Paano makakarating sa Sakhalin?

May direktang mga flight mula Sapporo/New Chitose Airport at Tokyo/Narita Airport patungong Yuzhno-Sakhalinsk Airport. Ang ruta mula Sapporo ay isang bihirang international flight na pinatatakbo ng propeller aircraft.
Kung magmumula ka sa mga lugar tulad ng Fukuoka, maginhawa ang paglalakbay na may koneksyon sa Seoul.
Transportasyon sa loob ng Isla ng Sakhalin
Bukod sa mga night train, maginhawa rin ang mga bus sa paglalakbay sa loob ng isla ng Sakhalin. Madalas ang biyahe ng mga bus patungong Dolinsk (dating Ochiai) at Korsakov (dating Otomari). Para marating ang Poronaysk, ang bus No. 502 ay praktikal.
May mga flight mula Yuzhno-Sakhalinsk patungong Shakhtyorsk (dating Toro), Nogliki, Okha, Poronaysk, Smirnykh, Zonalnoye, at Alexandrovsk-Sakhalinsky. Dahil hindi araw-araw ang operasyon ng mga ito, siguraduhing tingnan muna ang iskedyul.
Talagang kaakit-akit ang Sakhalin!

Ang Sakhalin, na may tanawing lungsod na Ruso ngunit may bahagyang damdaming nostalhik ng Japan, ay tunay na kaakit-akit. Marami pang maaaring sabihin, ngunit sa ngayon, ito muna ang maikling buod. Para sa karagdagang impormasyon, mangyaring tingnan ang Sagaren: Karafuto/Sakhalin—Journeying the Border (¥1,700 + buwis, inilathala ng KADOKAWA).
Isa itong destinasyong tunay na sulit bisitahin kapag humupa na ang pandemya ng COVID-19.
Ipinagkaloob ng: PR TIMES
Mahigpit na ipinagbabawal ang walang pahintulot na pagkopya, reproduksyon, o pamamahagi ng site na ito.
Inirerekomenda para sa Iyo!
Asya Mga inirerekomendang artikulo
-
4 pinakamagandang lugar na dapat bisitahin sa Medina, ang pangalawang pinakabanal na lungsod sa Islam
-
5 Kailangang Bisitahing Pasyalan para Tuklasin ang Kasaysayan at Kultura ng Kagoshima!
-
Adıyaman – Isang Lungsod na Punô ng Kaakit-akit na Sinaunang Guhò: 5 Inirerekomendang Pasyalan!
-
Isang klasikong destinasyon para sa mga turista sa Vietnam! Isang gabay sa pamamasyal sa Ho Chi Minh Mausoleum kung saan namamahinga ang bayani
-
Pinakamasayang prepektura sa Japan! 5 Makapangyarihang espirituwal na lugar sa Nagano para sa mga pagpapala
Asya Mga inirerekomendang artikulo
-
1
15 rekomendadong destinasyong panturista sa Cebu! Ang pinakamagagandang beach resort sa Pilipinas
-
2
Mga Dapat Puntahang Lugar sa General Santos City- Tuklasin ang Tuna Capital ng Bansa
-
3
Tuklasin ang kalikasan ng Davao, ang ikatlong pinakamalaking lungsod sa Pilipinas at isang popular na destinasyon ng turista
-
4
Puerto Princesa: Tuklasin ang Hiyas ng Paraiso sa Palawan
-
5
World Heritage Site “Puerto Princesa Underground River National Park” Ang huling hindi pa na-explore na rehiyon sa Pilipinas!